冷拔Q方鋼——分等邊冷拔Q方鋼和不等邊冷拔Q方鋼兩種。冷拔Q方鋼的規(guī)格用邊長(zhǎng)和邊厚的尺寸表示。長(zhǎng)期提供熱軋QB方鋼，QB冷拔方鋼，#冷拔方鋼，Q冷拔方鋼，等各種品牌產(chǎn)品，指定經(jīng)銷商產(chǎn)品齊全，冷控方鋼質(zhì)量保證.通常生產(chǎn)的冷拔Q方鋼規(guī)格是-號(hào)，25鋼冷拔圓鋼誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)即邊長(zhǎng)的厘米數(shù)。如號(hào)等邊冷拔Q方鋼即指邊長(zhǎng)為cm（mm）的冷拔Q方鋼。同號(hào)冷拔Q方鋼常有-種不同的邊，厚。Z方鋼-方鋼是般用途的截面為矩形的勢(shì)軋長(zhǎng)條鋼材。其規(guī)格以厚度*寬度的毫米數(shù)表示，方鋼可以是成品鋼材，按照品質(zhì)，化學(xué)成分，成形的不同可以分為不同的種類，用于構(gòu)件，撫梯，橋梁及柵欄等。s◆冷拔Q方鋼的翼緣都是等厚度的，冷控方鋼有軋制截面，由于生產(chǎn)工藝差，翼緣內(nèi)邊有：坡度。冷拔Q方鋼的軋制不同于普通工；字鋼僅用套水平軋輥，由于其翼緣較寬且無(wú)斜度(或斜度很小)，故須增設(shè)組立式軋輥同時(shí)進(jìn)行輥軋，因此，其代號(hào)分別為hz，hk和hu。窄翼緣冷拔Q方鋼適用于梁或壓彎構(gòu)件，產(chǎn)品數(shù)千萬(wàn)產(chǎn)品任您挑選，QB冷拔方鋼，冷控方鋼#冷拔方鋼，在單據(jù)上應(yīng)填具體的規(guī)格。優(yōu)質(zhì)型材規(guī)格簡(jiǎn)單，25鋼冷拔圓鋼誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)絕大多數(shù)是方鋼。此外，還有方鋼方鋼，胸鋼，中空鋼，異型等（鍛）的優(yōu)質(zhì)方鋼，方鋼，冷拔Q方鋼的尺寸偏差有普通精度和較高精度兩種。而冷拉型材有更為精確的尺寸和光潔的表面，叫銀亮鋼。優(yōu)質(zhì)型材很少使用，熱軋Q355B方鋼-Q235B冷拔方鋼-45#冷拔方鋼-Q355冷拔方鋼-山東熱軋方鋼廠大多都要經(jīng)過(guò)使用單位進(jìn)步加工并且經(jīng)過(guò)熱處理后使用，除保證化學(xué)成分外，同時(shí)還要保證熱處理后機(jī)械性能。Fi對(duì)于冷拉方鋼的直線度上的校正，就其壓頭空行程速度上來(lái)講的話，其實(shí)也就是會(huì)直接的就大于mm/s，就其帶負(fù)載的話也就是-mm/s；對(duì)于其工作時(shí)候的矯直力以及其行程上其實(shí)也就是能實(shí)時(shí)的進(jìn)行顯示，并且，般來(lái)講的話，是會(huì)有行程安全上的限位裝置；就其輸送輥道進(jìn)行液壓驅(qū)動(dòng)，使其可以分為多個(gè)種類，比如方鋼和方鋼等。它們各有各的特點(diǎn)，冷拔方鋼屬機(jī)械結(jié)構(gòu)用碳素鋼。者同為簡(jiǎn)單斷面型鋼，其斷面形狀分別為圓形和方形。

用軋機(jī)軋制冷拔Q方鋼，軋件斷面可得到較均勻的延伸，翼緣內(nèi)外側(cè)軋輥表面的速度差較小，可減輕產(chǎn)品的：內(nèi)應(yīng)力及外形上的缺陷。適當(dāng)改變軋機(jī)的水平輥和立輥的壓下量，形狀簡(jiǎn)單，壽命長(zhǎng)，長(zhǎng)期提供熱軋QB方鋼，QB冷拔方鋼，#冷拔方鋼，Q冷拔方鋼，產(chǎn)品齊全，質(zhì)量過(guò)硬，價(jià)位優(yōu)惠.軋輥的消耗可大為減少。軋機(jī)軋制冷拔夏天對(duì)45#冷拔方鋼的保養(yǎng)事項(xiàng)Q方鋼的大優(yōu)點(diǎn)是：同尺寸系列只有腹板和翼緣的厚度尺寸是變化的，其余部位尺寸都是固；定不變的。因此，同孔型軋制的同系列冷拔Q方鋼具有多種腹板和翼緣厚度尺寸規(guī)格，使冷拔Q方鋼規(guī)格數(shù)量大為增加，為使用者選擇合適的尺寸規(guī)格帶來(lái)極大的方便。b型鋼可加工成T型鋼，蜂窩梁可經(jīng)組合形成各種截面形式，極大滿足工程設(shè)計(jì)與制作需求。冷拔Q方鋼在地下支護(hù)工程中的應(yīng)用冷拔Q方鋼以其斷面安全性和施工經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)在地下工程中獲得廣泛采用，如建設(shè)地下鐵路，煤礦巷井，海底隧道等。在日本新干線鐵路和名古屋問(wèn)高速公路的隧道建設(shè)中大量使用冷拔Q方鋼作為防止土層塌落的護(hù)壁。在地下鐵路施工中

一，也有由塊板焊接組成的組合截面。工字鋼都是軋制截面。

二，超過(guò)了只能是焊接組合截面。我國(guó)，冷拔Q方鋼國(guó)標(biāo)（GB/T-將冷拔Q方鋼分為窄翼緣，寬翼緣和鋼樁類。

三，而寬翼緣冷拔Q方鋼和冷拔Q方鋼樁則適用于軸心受壓構(gòu)件或壓彎構(gòu)件。工字鋼與冷拔Q方鋼相比。

四，Q冷拔方鋼交易安全有保障.等重量前提下w，ix，iy都不如冷拔Q方鋼。按用途分類按用途則又可分為碳素結(jié)構(gòu)鋼，碳素工具鋼。D博爾塔拉軍工用料其它品種主要是些專用的優(yōu)質(zhì)型材。包括中空鋼，氧氣瓶料，冷鐓鋼，工業(yè)純鐵，易切鋼，D，S/FF等。

五，后面幾種都是。優(yōu)質(zhì)型鋼不分大，中，小型。

六，方鋼和方鋼按規(guī)格劃分組距。

七，如-mm，-mm，-mm，-mm。方鋼按斷面面，積分大，中，小扁。冷拔Q方鋼則不分組距。但優(yōu)質(zhì)型鋼的組距不能代替具體的規(guī)格。

八，有的表面還要拋光，磨光處理。經(jīng)過(guò)拋光或磨光的面精致的方鋼。

九，因此。

十，能頻繁進(jìn)行正反轉(zhuǎn)定位上比較準(zhǔn)確。鋼材由于冷拔方鋼不同的加工工藝。

尤其是地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜地段的施工，更顯示出冷拔Q方鋼安全可靠和便于更換的優(yōu)越性。在地下支護(hù)工程中，主要采用mm×mm~mm×mm尺寸的冷拔Q方鋼，仲長(zhǎng)率不小：于%，這樣才能保證冷拔Q方鋼具有地下支護(hù)工程所要求的良好的性能和焊接性能。冷拔Q方鋼在工業(yè)鋼結(jié)構(gòu)件中的應(yīng)用冶金行業(yè)中燒結(jié)機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)是用方鋼焊接成H形，其尺寸爲(wèi)mmxmm，完全可以用軋制冷拔Q方鋼代替。再如火力發(fā)電站大型鍋爐承重結(jié)構(gòu)，全都是采用普通工字鋼與方鋼焊接而成的。其消耗鋼材占電站所用鋼材總量的%，若用冷拔Q方鋼代替普，通工字鋼，可以大大減少其鋼材用量。火力發(fā)電站鍋爐承重結(jié)構(gòu)般采用(~mm×(~mm的冷拔Q方鋼。在大型鐵路車輛上，其車體承重主梁大多采用工字鋼或：乙字鋼，如我國(guó)鐵路平板車車體主梁就曾用日本進(jìn)口冷拔Q方鋼制作，其尺寸為mm×mm。鐵路自卸車車體主梁過(guò)去是采用方鋼焊接成H形，其尺寸為(～mmx(~mm，這也完全可以用軋制冷拔Q方鋼代替。起重行業(yè)過(guò)去單梁吊車，門形吊車主粱主要用~號(hào)普通工字鋼，這部分規(guī)格的鋼材完全可以采用冷拔Q方鋼代替。冷拔Q方鋼常見(jiàn)的軋制缺陷軋痕。軋痕般分為兩種，即周期性軋痕和非周期性軋痕。周期性軋痕在冷拔Q方鋼上呈規(guī)律性分布，前后兩個(gè)軋痕出現(xiàn)在軋件同部位，同深度，，兩者間距正好等于其所在處軋輥圓周長(zhǎng)。周期性軋痕是由于軋輥掉肉或孔型中貼有氧化鐵皮而造成的在軋件表面的凸起或凹坑。非周期性軋痕是導(dǎo)衛(wèi)裝置磨損嚴(yán)重或輥道等機(jī)械設(shè)備碰撞造成鋼材刮傷后又經(jīng)軋制而在鋼材表面形成棱溝或缺肉專業(yè)銷售熱軋QB方鋼，QB冷拔方鋼，#冷拔方鋼Q冷拔方鋼檢測(cè)嚴(yán)格，質(zhì)量保障.優(yōu)惠活動(dòng)進(jìn)行中，歡迎咨詢.其大多沿軋制方向分布。為軋痕示意。R按鋼的品質(zhì)分類按鋼的品質(zhì)可分為普通碳素鋼和優(yōu)質(zhì)碳素鋼。J安裝第清洗干燥：酸洗鈍化后，應(yīng)嚴(yán)格按工藝進(jìn)行中和，沖刷，干燥，徹底清除殘留的酸液。gV方鋼可以按用戶需求，定厚，定寬，定長(zhǎng)生產(chǎn)，為用戶減少了切割，并節(jié)省工序，降低了人工。，材料的消耗，同時(shí)也減少了原材料的加工損耗，省時(shí)，省力，省料。產(chǎn)品已專業(yè)用于鋼結(jié)構(gòu)制造業(yè)，機(jī)械制造業(yè)，汽車工業(yè)，礦山機(jī)械，起重機(jī)械及其它產(chǎn)業(yè)用材。方鋼對(duì)于大家來(lái)說(shuō)可能有些陌生，下面小編給大家介紹下方鋼的規(guī)格要求，希望大家在購(gòu)買的時(shí)候能夠更好的去選擇。方鋼的長(zhǎng)度規(guī)定如下：A.通常長(zhǎng)度（非定尺的）：普通鋼：邊長(zhǎng)≤mm…………………………長(zhǎng)邊長(zhǎng)-mm…………………………長(zhǎng)-m邊長(zhǎng)-mm…………………………長(zhǎng)-m邊長(zhǎng)≥mm……………………………長(zhǎng)-m優(yōu)質(zhì)鋼：各種邊長(zhǎng)尺寸………………………長(zhǎng)-mB.定尺長(zhǎng)度（合同中確定）

國(guó)際上，冷拔Q方鋼的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)分為英制系統(tǒng)和公制系統(tǒng)兩大類。美，英等國(guó)采用英制，中國(guó)，日本，德45#冷拔方鋼是如何完成工作的國(guó)和俄羅斯等國(guó)采用公制，盡管英制和公制使用的計(jì)量單位不同，但對(duì)冷拔Q方鋼則大都用個(gè)尺寸表示它們的規(guī)格，即：腹板高度h，翼緣寬度b，腹板厚度d和翼緣厚度t。盡管世界各國(guó)對(duì)冷拔Q方鋼尺寸規(guī)格大小的表示不同。但所生產(chǎn)的產(chǎn)品尺寸規(guī)格範(fàn)圍及尺寸公差相差不大。冷拔Q方鋼可用焊接或軋制兩種生產(chǎn)。焊接冷拔Q方鋼是將厚度合適的帶鋼裁成合適的寬度，在連續(xù)式焊接機(jī)組上將翼緣和腹板焊接在起。焊接冷拔Q方鋼有金屬消耗大，不易保證產(chǎn)品性能均勻，尺寸規(guī)格受等缺點(diǎn)。因此，冷拔Q方鋼以軋制生產(chǎn)為主。在現(xiàn)代！化的軋鋼生產(chǎn)中，使用軋機(jī)軋制冷拔Q方鋼。冷拔Q方鋼的腹板在上下水平輥之間進(jìn)行軋制，翼緣則在總結(jié)45#冷拔方鋼生產(chǎn)過(guò)程中易產(chǎn)生的問(wèn)題水平輥側(cè)面和立輥之間同時(shí)軋制成形。由于僅用軋機(jī)尚不能對(duì)翼緣邊端施以壓下，這樣就需要在機(jī)架后設(shè)置軋邊端機(jī)，俗稱軋邊機(jī)，把這兩座機(jī)架作為組，使軋件往復(fù)通過(guò)若干次(a)，或者是令軋件通過(guò)由幾架機(jī)座和兩架軋邊端機(jī)座組成的連軋機(jī)組，將坯料軋成所需規(guī)格形狀和尺寸的產(chǎn)品。在軋件的翼，緣部位，由于水平輥側(cè)面與軋件之間有滑動(dòng)，軋輥的磨損比較大。為了保證重車后的軋輥能恢復(fù)原來(lái)的形狀，應(yīng)使粗軋機(jī)組上下水平輥的側(cè)面以及與其相對(duì)應(yīng)的立輥表面呈°～°的傾角。為修正成品翼緣的傾角設(shè)置成品軋機(jī)，其水平輥側(cè)面與水平輥軸線垂直或有較小的傾斜角又叫精軋機(jī)，般不大于′，立輥呈圓柱狀(d)。客戶至上u◆相同截面負(fù)荷下．H鋼結(jié)構(gòu)比傳統(tǒng)鋼結(jié)構(gòu)重量減輕%-%。Z抗彎能力強(qiáng)，比工字鋼大約%-%。通常長(zhǎng)度普通鋼組（理論重量≤kg/m）方鋼—～米組（理論重量gt;kg/m）方鋼—～米優(yōu)質(zhì)鋼全部規(guī)格尺寸方鋼—～米根據(jù)供需雙方協(xié)議并在合同中注明，可供應(yīng)高出長(zhǎng)度的方鋼。r那么具體方鋼用途有哪些呢？hV在無(wú)軋機(jī)的情況下，有時(shí)為了滿足生產(chǎn)建設(shè)的急需，也可將普通輥式軋機(jī)加裝立輥框架，組成孔型軋制冷拔Q方鋼。用這種方式軋制冷拔Q方鋼產(chǎn)品尺寸精度低，翼緣同腹板之間難成直角，成本高，規(guī)格少，，軋制柱材用冷拔Q方鋼極為困難，故使用者不多。方鋼理論重量計(jì)算公式：外徑Х外徑方鋼直徑d（型號(hào)）理論重量kg/m方鋼直徑d（型號(hào)）理論重量kg/m方鋼方鋼含碳量小于%，除鐵，碳和以內(nèi)的硅，錳，磷，硫等雜質(zhì)不含其他元素的鋼。碳素鋼的性能主要取決于含碳量。含碳量增加，鋼的強(qiáng)度，硬度升高，塑性，韌性和可焊性降低。與其他鋼類相比，碳素鋼使用的早|，成本低，性能范圍寬，用量大。適用于公稱壓力PN≤MPa，溫度為--℃的水，蒸汽，空氣，氫，氨，氮及石油制品等介質(zhì)。常用牌號(hào)有WCWCZG及優(yōu)質(zhì)鋼，及低合金結(jié)構(gòu)鋼Mn分類按化學(xué)成分分類碳素鋼按化學(xué)成分（即以含碳量）可分為低碳鋼，中碳鋼和高碳鋼。